Обзор китайского кроссовера Mitsubishi ASX 2020

Издавна компания Mitsubishi выпускает автомобили, являющиеся прямыми конкурентами лучших моделей ведущих производителей. Об этом свидетельствует кроссовер Mitsubishi ASX.

В силу популярности руководство решило усовершенствовать этот автомобиль. Естественно это решение также связано с удержанием завоеванных позиций и освоением новых рынков.

Первая информация об обновленном кроссовере появилась в Интернете в феврале текущего года. Его официальная презентация запланирована на начало марта.

Если верить официальным представителям производителя, во время работы над кроссовером учитывались тенденции на автомобильном рынке и предпочтения потенциальных покупателей.

Согласно предварительным данным, в Европе и России обновленный кроссовер можно будет приобрести ближе к середине этого лета.

Пока нет точной информации о его стоимости. В то же время точно известно, что для нас запланировано авто, оснащенное бензиновым мотором мощностью 150 л.с. и объема 2 л.

Скорее всего, парой двигателю будут служить пятиступенчатая, механическая КПП или вариатор. На перспективу можно будет обзавестись переднеприводным или полноприводным стильным транспортом.

Напомним, что на более раннюю версию модели устанавливают 117-сильный 1,6-литровый силовой агрегат и 150-сильный 2-литровый двигатель. Оба работают на бензине.

Первые автомобили, принадлежащие к семейству ASX, появились в 2010 г. Объем продаж за время их существования составил 1,32 млн единиц.

Итак, давайте разбираться, чем на этот раз удивил концерн Mitsubishi.

Экстерьер Mitsubishi ASX 2020

Мы говорим о четвертой генерации популярного компактного кроссовера. Главные изменения коснулись его кузова.

Благодаря смелым и в некоторых случаях дерзким дизайнерским решениям машина стала выглядеть более современной. В ее экстерьере присутствую элементы спорткаров.

Передок новинки выгодно выделяется:

— рельефным капотом с деликатными выштамповками;
— оригинальной решеткой радиатора, конструкция которой состоит из пары широких хромированных реек и фирменного знака;
— 4-угольной растянутой оптикой;
— надежной нижней защитой;
— секционными противотуманными фарами и поворотными сигналами;
— широкими светлыми накладками, объединяющими все конструктивные элементы передка и напоминающими букву «Х».

Не менее эффектно смотрятся бока новинки. К местным достопримечательностям зеркала с корпусами и стойками, отличающимися цветом, светотехникой, повторяющей поворотники.

Прочтите: Новый 2019 Maserati Levante

Слегка нисходящую крышу повторяют верхние края оконных рядов. Подоконники слегка поднимаются.

Параллельно им идут выштамповки в виде ребер, пролегающих над ручками дверей.

Между большими арками правильного радиуса находятся интересные вмятины, которые положительно сказываются на жесткости и аэродинамике кузова.

Прибавьте к этому сверхпрочный пластик, защищающий низ кузова. Узор легкосплавных дисков образуют широкие спицы. В качестве обувки производитель выбрал низкопрофильную резину.

Чем же примечательная задняя часть кроссовера. В процессе ее изучения взгляд невольно задерживается на спойлере-козырьке со светодиодами, дублирующими стоп-сигналы, большом окне пятой двери, так называемом «акульем плавнике», фонарях с замысловатой архитектурой, состоящей из светлой и красной («молотов Тора») частей.

Сразу под логотипом компании находится ниша для номерного знака. Бампер имеет боковые ниши с темной внутренней сеткой. Ради справедливости надо отметить выраженную нижнюю защиту.

Производитель позаботился о новых цветовых решениях кузова:

— красный бриллиант;
— солнечный апельсин;
— коричневый дуб.

Салон Mitsubishi ASX 2020

Интерьер новинки изменен по минимуму. В то же время, как и ранее, в машине достаточно комфортно для компактного кроссовера.

Не менее значимым моментом является то, что производитель использовал сугубо качественные отделочные материалы.

По краям панели находятся вертикальные большие дефлекторы с металлическими окантовками.

Водительское место приятно удивляет удобным мультифункциональным рулем.

К его достоинствам можно отнести объемную сердцевину, удачную топографию блоков управления на широких спицах, широкую нижнюю поддержку.

Прочтите: Обзор кроссовера Nissan Kicks 2019

Круглые шкалы приборной панели посажены в колодцы. Между ними прописан информативный монитор бортового компьютера.

Между передними сидениями с надежными боковыми поддержками и ковшами, по максимум подогнанными под анатомию человека, вмонтирован удобный подлокотник.

Верхний ярус консоли занимает пара дефлекторов, под ними находится сенсорный 8-дюймовый дисплей развлекательного комплекса, еще ниже – продвинутая мультимедийная аудиосистема, функциональные кнопки.

Тоннель ограничен от водительского и пассажирского места невысокими бортами.

За дополнительную плату производитель предлагает безотказный навигатор TomTom5.